Tesla наконец показала новый Roadster второго поколения в действии. Во время презентации прототип продемонстрировал не только экстремально быстрый разгон, но и возможности системы реактивных двигателей, созданной при участии SpaceX. Электромобиль проехал вверх колёсами по специальной конструкции, оторвался от неё, повернулся в воздухе и самостоятельно приземлился.
Компания также продемонстрировала разгон с места примерно до 97 км/ч менее чем за секунду. Один из заездов занял около 0,8 секунды. Производство серийного Tesla Roadster планируется начать в 2028 году.
Новый Tesla Roadster впервые показали в полёте
Самой зрелищной частью презентации стала демонстрация необычной конструкции, которую Tesla подготовила специально для нового Roadster.
Прототип заехал на высокую изогнутую рампу и продолжил движение по её внутренней поверхности практически вверх колёсами. Удерживать машину помогала мощная вентиляторная система под днищем.
Tesla утверждает, что она способна создавать разрежение, соответствующее примерно 2 g дополнительной прижимной силы. В отличие от обычной аэродинамики такая система может работать даже на относительно небольшой скорости.
После прохождения рампы автомобиль использовал расположенные сзади реактивные двигатели, оторвался от поверхности, выполнил вращение и затем опустился на площадку.
Как работают двигатели SpaceX в Tesla Roadster
Несмотря на связь со SpaceX, в автомобиле не используется традиционное ракетное топливо. Реактивная система работает на газе, находящемся под очень высоким давлением.
Запас газа хранится в специальном резервуаре, после чего подаётся к соплам. Они работают по принципу холодных газовых двигателей и создают дополнительную реактивную тягу.
На демонстрационном автомобиле использовались четыре расположенных сзади сопла. Их совокупная тяга превышает 80 кН.
Этой тяги оказалось достаточно, чтобы изменить траекторию автомобиля после отрыва от поверхности и затем помочь ему приземлиться.
Tesla Roadster разогнался примерно до 97 км/ч за 0,8 секунды
Реактивные двигатели используются не только для трюков. Tesla также продемонстрировала их работу при ускорении.
В одном из заездов Roadster набрал примерно 97 км/ч за одну секунду. Затем автомобиль показал ещё более быстрый результат, приблизительно 0,8 секунды.
Столь быстрое ускорение стало возможным благодаря сочетанию электрической силовой установки и дополнительной тяги задних газовых двигателей.
При обычном разгоне автомобиль ограничен сцеплением шин с поверхностью. Реактивная тяга работает иначе и непосредственно толкает машину вперёд, поэтому способна помочь преодолеть это ограничение.
Максимальная скорость более 370 км/ч
Илон Маск заявил, что новый Roadster сможет развивать скорость более 370 км/ч.
При этом в Tesla рассматривают значительно более экстремальную цель. Маск сообщил о желании приблизиться к половине скорости звука. Это соответствует примерно 616 км/ч.
Пока речь идёт о заявленных целях проекта. Продемонстрированный Roadster остаётся прототипом, а окончательные характеристики серийных автомобилей могут измениться.
Активное антикрыло меняет положение автоматически
Одной из заметных деталей нового Roadster стало крупное активное заднее антикрыло. Система может автоматически изменять его положение в зависимости от режима движения.
Предусмотрены режимы с высоким аэродинамическим сопротивлением и повышенной прижимной силой, а также настройки для движения на большой скорости.
Система вентиляторов также работает по-разному в зависимости от условий. На небольшой скорости она создаёт разрежение под днищем и буквально прижимает автомобиль к дороге. Для высокой скорости открываются дополнительные воздушные каналы спереди и сзади.
Три версии Tesla Roadster: Performance, Thrust и Rocket
Tesla планирует разделить новый Roadster на три существенно отличающиеся версии.
| Версия | Основные особенности |
|---|---|
| Performance | Два места, активное антикрыло и вентиляторная система |
| Thrust | Два места, активная аэродинамика, вентиляторы и задние газовые двигатели |
| Rocket | Одно место, активная аэродинамика и дополнительные реактивные двигатели по периметру кузова |
Tesla Roadster Performance
Базовая версия Performance сохранит двухместный салон. Она получит активное заднее антикрыло и вентиляторную систему, создающую дополнительную прижимную силу.
Tesla Roadster Thrust
Версия Thrust получит ту же основную конструкцию, но дополнительно будет оснащена расположенными сзади холодными газовыми двигателями. Они смогут создавать дополнительную тягу при разгоне и выполнении отдельных манёвров.
Tesla Roadster Rocket
Самой экстремальной станет модификация Rocket. Она будет рассчитана только на одного человека, поскольку часть пространства займёт дополнительное оборудование.
Реактивные сопла предполагается разместить в нескольких точках по периметру автомобиля. Такая схема должна позволить создавать тягу вперёд, вверх и в стороны. Именно эту конфигурацию Tesla связывает с возможностью кратковременного полёта.
Что показали в салоне нового Roadster
В ходе трансляции зрителям ненадолго показали салон автомобиля. Двухместная версия получила необычные двери, открывающиеся вверх по типу «крыльев бабочки».
Перед водителем установлен штурвал вместо обычного круглого рулевого колеса. В центральной части передней панели расположен крупный горизонтальный дисплей.
В дизайне нового Roadster Tesla использовала авиационные мотивы. В качестве источников вдохновения компания упоминает разведывательный самолёт SR-71 Blackbird и истребитель F-35.
Внешность Roadster вдохновлена авиацией
В новом поколении Tesla сохранила характерный клиновидный силуэт Roadster, но сделала кузов заметно более агрессивным.
Особенно выделяется задняя часть с крупным активным антикрылом и системой сопел. При этом автомобиль, использованный для воздушных трюков, немного отличался от машины, показанной на сцене. В частности, у него были другие колёсные диски.
Это дополнительно подтверждает, что разработка автомобиля ещё продолжается и отдельные элементы конструкции могут измениться до запуска производства.
Как работает вентиляторная система
Помимо реактивных двигателей, важную роль в новом Roadster играет система вентиляторов. Она позволяет создавать разрежение под днищем и увеличивать прижимную силу практически независимо от скорости движения автомобиля.
У системы предусмотрено несколько режимов работы. Один предназначен для максимального сцепления с дорогой на небольшой скорости. Другой используется при быстром движении и изменяет распределение воздушного потока под автомобилем.
В сочетании с активным задним антикрылом это должно помочь Roadster эффективнее разгоняться, тормозить и проходить повороты.
Roadster может остаться единственной Tesla для самостоятельного вождения
На презентации Илон Маск заявил, что в долгосрочной перспективе Roadster может стать единственной моделью Tesla, ориентированной прежде всего на управление человеком.
Компания активно развивает автономные автомобили и роботакси, тогда как новый Roadster создаётся как машина, в которой сам процесс управления остаётся важной частью впечатлений.
Таким образом, проект одновременно демонстрирует два разных направления Tesla: массовый транспорт без постоянного участия водителя и экстремальный спортивный автомобиль для самостоятельного управления.
Производство Tesla Roadster ожидается в 2028 году
Tesla планирует начать производство нового Roadster в 2028 году.
История модели оказалась очень долгой. Концепт второго поколения впервые был представлен ещё в 2017 году. Изначально автомобиль должен был появиться значительно раньше, однако сроки проекта неоднократно переносились.
Теперь Tesla показала работающие прототипы и продемонстрировала технологии, которые компания хочет использовать в серийной машине.
При этом Roadster с реактивными двигателями остаётся необычным транспортным средством, поэтому перед выходом на дороги компании предстоит решить не только инженерные, но и нормативные вопросы.
Характеристики нового Tesla Roadster
| Характеристика | Заявленные данные |
|---|---|
| Разгон примерно до 97 км/ч | около 0,8 секунды у показанного прототипа |
| Максимальная скорость | свыше 370 км/ч |
| Перспективная цель скорости | около 616 км/ч |
| Газовые двигатели | технология, разработанная при участии SpaceX |
| Тяга | свыше 80 кН у демонстрационной системы |
| Вентиляторная система | до 2 g дополнительной прижимной силы |
| Активная аэродинамика | заднее антикрыло с несколькими режимами |
| Версии | Performance, Thrust, Rocket |
| Салон | 2 места у Performance и Thrust, 1 место у Rocket |
| Планируемое начало производства | 2028 год |
Новый Roadster стал технологическим экспериментом Tesla
Спустя почти девять лет после первого показа концепта Roadster превратился в значительно более необычный проект. Tesla решила не ограничиваться мощными электродвигателями и быстрым разгоном, добавив активную аэродинамику, вентиляторы и технологии SpaceX.
Наиболее необычная версия Rocket фактически должна объединить электромобиль и систему холодных газовых двигателей. Именно она сможет выполнять движения, которые недоступны обычным серийным автомобилям.
До запуска производства остаётся ещё около двух лет, поэтому окончательные характеристики Roadster могут измениться. Тем не менее демонстрация показала, что Tesla уже испытывает прототипы с работающей реактивной системой, а проект вышел далеко за рамки первоначального концепта 2017 года.
Частые вопросы о Tesla Roadster
За сколько Tesla Roadster разгоняется примерно до 100 км/ч?
Во время демонстрации прототип Tesla Roadster разогнался с места примерно до 100 км/ч приблизительно за 0,9 секунды. Серийная версия может получить другие характеристики.
Правда ли, что Tesla Roadster может летать?
Во время презентации прототип оторвался от поверхности, выполнил вращение в воздухе и приземлился при помощи реактивной системы. Версия Rocket должна получить дополнительные сопла для создания тяги в нескольких направлениях.
Зачем Tesla Roadster двигатели SpaceX?
Холодные газовые двигатели создают дополнительную реактивную тягу. Она может использоваться для ускорения автомобиля и выполнения необычных манёвров, включая кратковременное перемещение в воздухе.
Какая максимальная скорость нового Tesla Roadster?
Tesla заявляет максимальную скорость более 370 км/ч. Более амбициозной целью разработчиков называется скорость около 616 км/ч.
Какие версии нового Tesla Roadster будут выпускаться?
Tesla анонсировала три конфигурации: Performance, Thrust и Rocket. Performance получит активную аэродинамику и вентиляторы, Thrust добавит задние газовые двигатели, а одноместная Rocket получит дополнительные сопла по периметру кузова.
Когда начнут выпускать новый Tesla Roadster?
Tesla планирует начать производство Roadster второго поколения в 2028 году. До этого момента конструкция и отдельные заявленные характеристики автомобиля ещё могут измениться.
